سعر الغاز الطبيعي للسيارات في مصر 13 جنيهًا للمتر.. كيف تختلف وحدة القياس عن لتر البنزين؟

أبقت لجنة التسعير التلقائي للمنتجات البترولية الأسعار دون تغيير في قرارها المعلن يوم 15 أكتوبر 2026. وبحسب قائمة التعديل الرسمية السابقة الصادرة في 10 مارس 2026، بلغ سعر غاز تموين السيارات 13 جنيهًا للمتر المكعب، مقابل 24 جنيهًا للتر من بنزين 95 و22.25 جنيه لبنزين 92 و20.75 جنيه لبنزين 80، و20.5 جنيه للتر من السولار. هذه أرقام قرارات مؤرخة وليست تسعيرًا جديدًا صدر يوم 25 أكتوبر.
Contents
- 1. لماذا لا نقارن 13 جنيهًا بـ22.25 جنيه مباشرة؟
- 2. الأسعار الرسمية التي استندنا إليها
- 3. طريقة حساب التكلفة الحقيقية لكل 100 كيلومتر
- 4. ما الفرق عن حساب تموين 40 لترًا؟
- 5. المتر المكعب واللتر: وحدتان لا تقارنان مباشرة
- 6. مثال عملي لحساب تكلفة 100 كيلومتر
- 7. كيف تسجل استهلاك السيارة بطريقة مفيدة؟
- 8. متى تكون تكلفة تحويل السيارة إلى الغاز مهمة؟
- 9. ما الأسعار المؤكدة وما تاريخها؟
- 10. أسئلة شائعة
لماذا لا نقارن 13 جنيهًا بـ22.25 جنيه مباشرة؟
يُباع الغاز الطبيعي للسيارات بالمتر المكعب، بينما يُباع البنزين باللتر. والوحدتان تقيسان كميتين مختلفتين، كما تختلف كفاءة الاحتراق والاستهلاك من سيارة لأخرى. لذلك لا يكفي القول إن تكلفة السير بالغاز أقل بنسبة تساوي فرق السعرين؛ بل يجب قياس المسافة التي تقطعها السيارة بكل كمية من الوقود.
الأسعار الرسمية التي استندنا إليها
| المنتج | السعر | الوحدة |
|---|---|---|
| غاز سيارات | 13 جنيهًا | متر مكعب |
| بنزين 80 | 20.75 جنيه | لتر |
| بنزين 92 | 22.25 جنيه | لتر |
| بنزين 95 | 24 جنيهًا | لتر |
| سولار | 20.5 جنيه | لتر |
أعلنت الوزارة هذه الأسعار في مارس، ثم قررت اللجنة تثبيتها في 15 أكتوبر. ولم نجد في المراجعة قرارًا رسميًا أحدث يغير هذه القائمة.
طريقة حساب التكلفة الحقيقية لكل 100 كيلومتر
سجل عداد السيارة عند بدء الرحلة، وكمية الوقود المستخدمة، والمسافة المقطوعة. احسب الاستهلاك لكل 100 كيلومتر بضرب الكمية المستهلكة في 100 ثم قسمتها على المسافة، ثم اضرب الناتج في سعر الوحدة المناسبة. كرر التجربة أكثر من مرة على طرق متشابهة، لأن الزحام والحمولة والتكييف وحالة المحرك تغير النتيجة.
هل التحويل إلى الغاز مناسب لكل سيارة؟
يتوقف الأمر على صلاحية المركبة للتحويل وتكلفة التركيب والفحص والصيانة والمسافات الشهرية، إلى جانب متطلبات السلامة. ولا ينبغي تنفيذ تعديلات غير معتمدة على منظومة الوقود. كما يجب حساب تكلفة التجهيز ضمن فترة استرداد التوفير المتوقع.
ما الفرق عن حساب تموين 40 لترًا؟
حساب قيمة ملء الخزان عملية مباشرة، أما مقارنة تكلفة تشغيل السيارة فتحتاج بيانات استهلاك فعلية. ويمكن قراءة جدول أسعار البنزين والسولار المنشور سابقًا للمقارنة بين كميات التموين.
المتر المكعب واللتر: وحدتان لا تقارنان مباشرة
يُقاس الغاز الطبيعي المضغوط المستخدم في السيارات بوحدة المتر المكعب في التسعير المذكور، بينما تُباع أنواع البنزين والسولار باللتر. ولا تعني مقارنة 13 جنيهًا للمتر المكعب مع 22.25 جنيه للتر أن الغاز أرخص بنسبة محددة لكل كيلومتر؛ فكمية الطاقة ومعدل استهلاك المحرك تختلف بين الوقودين. المقياس الأكثر فائدة للمستهلك هو تكلفة قطع المسافة نفسها بسيارة معينة، مع مراعاة حالة المحرك ونمط القيادة والزحام. وقد تختلف كفاءة السيارة قبل التحويل وبعده، ولذلك ينبغي الاعتماد على قياسات فعلية للاستهلاك بدل حساب نظري من السعرين وحدهما.
مثال عملي لحساب تكلفة 100 كيلومتر
افترض سيارة تستهلك 8 لترات من بنزين 92 لكل 100 كيلومتر؛ عند سعر 22.25 جنيه للتر تكون التكلفة الحسابية 178 جنيهًا للمسافة نفسها. وافترض على سبيل المثال فقط أن استهلاك السيارة عند تشغيل الغاز يبلغ 10 أمتار مكعبة لكل 100 كيلومتر؛ عند سعر 13 جنيهًا للمتر تكون التكلفة 130 جنيهًا. الفارق في هذا المثال الافتراضي 48 جنيهًا، لكنه ليس وفرًا مضمونًا لأي سيارة. يجب إدخال الاستهلاك الفعلي لكل نوع وقود من واقع التجربة، مع احتساب تكاليف الصيانة والتحويل وأي اختلاف في الأداء قبل إصدار حكم اقتصادي.
كيف تسجل استهلاك السيارة بطريقة مفيدة؟
ابدأ بقراءة عداد المسافة عند التموين، ثم سجل كمية الوقود التي استُخدمت والمسافة المقطوعة حتى التموين التالي. كرر القياس عدة مرات في ظروف متقاربة قدر الإمكان، لأن الزحام وتشغيل التكييف والحمولة وضغط الإطارات تغير النتائج. بالنسبة للبنزين، احسب اللترات لكل 100 كيلومتر؛ وبالنسبة للغاز، احسب الأمتار المكعبة لكل 100 كيلومتر. بعد ذلك اضرب استهلاك كل وقود في سعر وحدته لتحصل على تكلفة المسافة. لا تقارن مشوارًا قصيرًا داخل المدينة برحلة طريق سريع ثم تنسب كل الفرق إلى نوع الوقود.
متى تكون تكلفة تحويل السيارة إلى الغاز مهمة؟
إذا كانت السيارة تعمل بالبنزين وتفكر في تحويلها إلى الغاز، فإن حساب الوفر لا يقتصر على فرق تكلفة التموين. يجب إضافة تكلفة منظومة التحويل والفحص والصيانة والتراخيص ذات الصلة إن وجدت، ثم تقدير المسافة التي تحتاجها لاسترداد التكلفة. وتختلف جدوى التحويل حسب عدد الكيلومترات السنوي ومعدل الاستهلاك وسعر الوقود وحالة السيارة. ومن المهم أن يتم أي تعديل لدى جهة مختصة وبالمواصفات الفنية المعتمدة، لأن السلامة أهم من التوفير المالي. ولا يجوز افتراض أن جميع المحركات مناسبة للتحويل بالشروط نفسها.
ما الأسعار المؤكدة وما تاريخها؟
أعلنت وزارة البترول في 10 مارس 2026 الأسعار التالية: بنزين 95 عند 24 جنيهًا للتر، وبنزين 92 عند 22.25، وبنزين 80 عند 20.75، والسولار عند 20.5، وغاز تموين السيارات عند 13 جنيهًا للمتر المكعب. ثم أعلنت لجنة التسعير في 15 أكتوبر 2026 تثبيت أسعار المنتجات البترولية دون تعديل. لذلك يستخدم هذا المقال الأسعار الواردة في القرارات المؤرخة ولا ينسبها إلى قرار جديد يوم 25 أكتوبر. وينبغي متابعة أي بيان رسمي لاحق قبل إجراء حسابات طويلة الأجل أو إعادة نشر جدول الأسعار بعنوان يومي جديد.
أسئلة شائعة
هل 13 جنيهًا سعر لتر الغاز؟
لا، السعر الرسمي المذكور لغاز تموين السيارات هو للمتر المكعب.
هل الأسعار تغيرت يوم 25 أكتوبر؟
لا نعرض تغييرًا جديدًا؛ الأرقام مستندة إلى قرار مارس وتثبيت أكتوبر.

تعليقات