الأتوبيس الترددي BRT المرحلة الثانية.. 30 محطة وأسعار التذاكر من 5 إلى 35 جنيهًا

بدأت وزارة النقل اليوم السبت 26 سبتمبر 2026 تشغيل المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي السريع BRT أمام جمهور الركاب، ليمتد المسار المشغل من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي حتى محطة صن كابيتال بطول يقارب 75 كيلومترًا، مع وصول إجمالي محطات المرحلتين الأولى والثانية إلى 30 محطة.

لمن يفيد تشغيل المرحلة الثانية؟

التوسع الجديد يخدم الركاب الذين يعتمدون على الطريق الدائري في التنقل بين مناطق القاهرة الكبرى دون الحاجة إلى الدخول إلى قلب المدينة، كما يوسع نقاط الربط مع وسائل النقل الأخرى. لذلك من المهم للقارئ معرفة أقرب محطة إلى نقطة انطلاقه، وعدد المحطات التي سيقطعها، لأن قيمة التذكرة ترتبط بالمسافة وعدد المحطات.

نصائح قبل أول رحلة على BRT

قبل التوجه للمحطة راجع اتجاه الرحلة واسم محطة النزول، واحتفظ بوسيلة دفع مناسبة، وتابع بيانات وزارة النقل إذا كان هناك تعديل مؤقت في التشغيل أو المحطات. وفي ساعات الذروة يفضل إضافة وقت احتياطي للوصول إلى المحطة، خصوصًا خلال الأيام الأولى من تشغيل المرحلة الجديدة.

أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي BRT

تعتمد قيمة التذكرة على عدد المحطات التي يقطعها الراكب، وجاءت الشرائح المعلنة كالتالي:

مسار المرحلة الثانية

تمتد المرحلة الثانية من محطة طريق العين السخنة حتى محطة صن كابيتال، وبذلك أصبح المسار المشغل يغطي قطاعًا واسعًا من الطريق الدائري ويخدم مناطق ذات كثافة مرورية وسكانية كبيرة.

أبرز محطات المرحلة الثانية

تشمل المحطات المعلنة على مسار المرحلة الثانية: طريق العين السخنة، المعادي، المقطم، الجزائر، الإمامين، الزهراء، البحر الأعظم، العمرانية، الطالبية، المريوطية، وصن كابيتال، مع تشغيل بعض المحطات الأخرى تباعًا وفق الجاهزية التشغيلية.

كم عدد محطات BRT الآن؟

يصل إجمالي عدد المحطات ضمن المرحلتين الأولى والثانية إلى 30 محطة، ويبلغ طول الجزء المشغل حاليًا نحو 75 كيلومترًا، وهو ما يجعل المشروع أحد أهم محاور النقل الجماعي حول القاهرة الكبرى.

الربط مع المترو والمونوريل

يمثل التكامل مع وسائل النقل الأخرى أحد أهم أهداف BRT، إذ يرتبط بالخط الأول للمترو عبر محطات منها الزهراء والمرج، وبالخط الثالث عبر عدلي منصور وإمبابة، كما يرتبط بالقطار الكهربائي الخفيف LRT من خلال عدلي منصور، ويتكامل مع مونوريل شرق النيل عبر محطة المشير طنطاوي.

كيف تختار التذكرة المناسبة؟

قبل شراء التذكرة، حدد محطة الركوب ومحطة النزول وعدد المحطات بينهما، لأن قيمة التذكرة تتغير وفق الشريحة. وإذا كانت رحلتك طويلة وتمتد عبر عدد كبير من المحطات فقد تصل القيمة إلى 35 جنيهًا.

هل تعمل كل المحطات الجديدة من اليوم؟

بدأ التشغيل الفعلي للمرحلة الثانية، لكن بعض المحطات قد تدخل الخدمة تباعًا. لذلك يفضل التحقق من لوحات المحطات أو تعليمات التشغيل في يوم الرحلة لمعرفة المحطات المتاحة فعليًا.

أهمية المرحلة الثانية للركاب

يهدف المشروع إلى تقليل الاعتماد على السيارات والميكروباصات على الطريق الدائري، وتوفير وسيلة نقل جماعي منتظمة وآمنة، إلى جانب تقليل زمن الرحلات وتحسين الربط بين مناطق القاهرة والجيزة ووسائل النقل الحديثة الأخرى.

أسئلة شائعة

ما أقل سعر لتذكرة BRT؟

5 جنيهات للرحلات حتى 4 محطات.

ما أعلى سعر؟

35 جنيهًا للرحلات حتى 30 محطة.

متى بدأت المرحلة الثانية؟

السبت 26 سبتمبر 2026.

كم عدد المحطات في المرحلتين؟

30 محطة.

كيف يعمل نظام تحصيل التذاكر؟

يعتمد BRT على محطات منظمة ونقاط دخول وخروج تسمح بحساب الرحلة وفق عدد المحطات. ومع اتساع المسار، يصبح تحديد محطة النزول قبل شراء التذكرة مهمًا لاختيار الشريحة الصحيحة. ويُفضل الاحتفاظ بالتذكرة حتى نهاية الرحلة واتباع تعليمات أفراد التشغيل داخل المحطات.

هل الأتوبيس الترددي بديل كامل للميكروباصات على الدائري؟

الهدف من المشروع هو توفير بديل جماعي منظم وآمن على الطريق الدائري وتقليل الاعتماد على وسائل النقل العشوائية، لكن التحول الكامل يعتمد على استكمال جميع المراحل والمحطات والربط مع خطوط النقل المغذية. لذلك يستمر تطوير خدمات الربط من الأحياء والمحاور المحيطة إلى محطات BRT.

نصائح قبل أول رحلة

• حدد اسم محطة الركوب والنزول قبل التحرك.
• راجع الشريحة السعرية المناسبة لعدد المحطات.
• اترك وقتًا إضافيًا إذا كانت المحطة جديدة ولم تستخدمها من قبل.
• تابع لوحات التشغيل لمعرفة أي محطة لم تدخل الخدمة بعد.
• استخدم وسائل النقل الرسمية عند الانتقال من وإلى المحطة.

المصدر

تمت مراجعة بيانات وزارة النقل والتغطيات المنشورة عن التشغيل الرسمي والأسعار المعلنة للمشروع.